フェアレディZレーシング FAIRLADY Z RACING-TYPE 280ZX TURBO | |
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*実際の商品のライトは光りません(笑) | |
SPEC LENGTH=4.42m MAX POWER=770ps MAX SPEED=420km/h |
スーパーカー部隊所属 実車データ 全長4.42m 総排気量2500cc 最高出力400馬力 乗車定員 2名 |
ORIGINAL PRICE \1700 |
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FIGURE |
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フロントリップスポイラーや、リアスポイラーなどがちゃんと大きくなっている。確かにレーシングタイプだ。 | |
■No.7フェアレディZのフロントリップスポイラーと、リアウイングを変更し、カラーリングをレース仕様にしたもの。実車でもそうだが、ちょっとした変更でもけっこう印象が違うものである。特にZのフロントは上下方向にもすぼまる形になっているのが特徴なだけに。 ■リアウイング。ちなみにカタログではカーロボの最高速度は220km/hとなっているが多分誤植。いや、実車はそれくらいだろうが(悪魔のZ除く)。パッケージによるとポリスカーと同じ420km/h。 ■ロボット形態では(ポリスカーもそうだが)顔は特に変更されていない。シティやハイラックスの頃と比べて手抜きが・・・? ■何のへんてつもない後ろ姿だが、市川裕文氏の同人誌「トランスフォーマークロニクル」においてこの角度のカットでは、(当然のことなのだが)(ウインドウ)ハンドルとかがしっかり描き込まれていてねえ・・・。何かみょ〜に感動したんだよね。氏の丁寧な観察/描写力にもだが、やっぱ愛がなきゃ描けないよなあ。ちなみにクロニクルにおけるレーシングZは・・・って知らない人のほうが少ないよな、このページ見てる人なら。続き大希望!クロニクルも当然だがボルドーも!ダイン編のラストと電撃大王の続きと・・・(多すぎます)。 ■パッケージ。・・・何故市松模様?とか思ってたら、チェッカーフラッグのイメージか。 ■GIG版。何げにRRの表示(リアル&ロボ)が健在だったりでD版の仕様に準じているのだ。 ■復刻版を利用して組み換え遊び。スモークスクリーンとアニメカラーストリーク(銀黒)のパーツを組み合わせたもの。復刻はこういう遊びができるから嬉しいよね。 |